Produktua
1,2 tona Meatzaritza LHD lurpeko kargagailua WJ-0.6
WJ-0.6 funtzioz beteta dago meategiei tona maximizatzen laguntzeko eta erauzketa kostuak minimizatzeko.Makinaren zabalera, luzera eta biraketa-erradioa optimizatzeko diseinatua, tunel estuagoetan funtzionatzea ahalbidetzen du, diluzio gutxiago eta kostu operatibo txikiagoak lortzeko.
Zehaztapen Teknikoa
| Dimentsioa | Edukiera | ||
| Tramaren Tamaina | 5050*1150*1950mm | Ontzi estandarra | 0,6 m3(0,5 aukera) |
| Gutxieneko Lurraren Sakea | 220 mm | Karga erabilgarria | 1200KG |
| Gehienezko Igogailuaren Altuera | 2600 mm | Max Breakout Indarra | 35KN |
| Deskarga-altuera maximoa | 900 mm | Trakzio maximoa | 40KN |
| Eskalatzeko gaitasuna (kargatuta) | 20° | ||
| Errendimendua | Pisua | ||
| Abiadura | 0 ~ 8 km/h | Eragiketa Pisua | 5135 kg |
| Boom Altxatzeko Denbora | ≤2,5s | Kargatutako pisua | 6335 kg |
| Boom Jaisteko Denbora | ≤1,8s | Aurreko ardatza (hutsik) | 1780 kg |
| Isurketa Denbora | ≤2,1s | Atzeko ardatza (hutsik) | 3355 kg |
| Oszilazio angelua | ±8° | Aurreko ardatza (kargatuta) | 3120KG |
Potentzia Trena
| Motorra | Transmisio | ||
| Marka eta Eredua | Deutz BF4L2011 | Mota | Aurrera eta atzerako hidrostatikoa |
| Mota | Air-Cool eta Turbokarga | Ponpa | PV22 |
| Boterea | 47,5kw / 2300 rpm | Motorra | MV23 |
| Zilindroak | 4 Ilaran | Transferentzia kasua | DLW-1 |
| Desplazamendua | 3.11L | Ardatza | |
| Momentu maximoa | 230 Nm/1600 rpm | Marka | DALI |
| Igorpena | EURO II / Tier 2 | Eredua | PC-15-A |
| Purifikatzaileen marka | ECS (Kanada) | Mota | Ardatz planetario zurruna |
| Purifikatzaile mota | Arazketa katalitikoa isilgailuarekin | ||
Egitura
● Markoak 38°ko gidatzeko angeluarekin artikulatuta daude.
● Ergonomia Kanoia alboko eserlekuarekin funtzionamenduaren norabide biko ikuspegi ona emateko.
● Boom eta karga-markoaren geometria hobetuak zulaketaren errendimendua optimizatzen du.
Potentzia Trena
● 4 gurpil gidatzeko eta balaztatzeko.
● Aparkaleku-balaztaren eta lan-balaztaren diseinu konbinatuak balazta-errendimendu ona bermatzen du.Balazta-eredua SAHR da (udaberria aplikatuta, askapen hidraulikoa).
● Aurreko ardatza NO-SPIN diferentziala hornituta dago.Atzealdea IRRISTATZE ANTIKOA den bitartean.
● Joystick hidraulikoa kontrolatzeko gidariaren lan intentsitatea murrizteko lan egiteko.
● Bibrazio maila baxua kabinan
Abisu goiztiarra eta mantentze-lanak
● Olioaren tenperatura, olioaren presioa eta sistema elektrikorako alarma sistema automatikoa.
Energia aurreztea eta ingurumena errespetatzen duena
● Alemaniako Deutz motorra aire-hoztearekin eta turbokargarekin, indartsua eta kontsumo baxukoa.
● Canada ECS arazketa katalitikoa isilgailuarekin, laneko bideko airearen eta zarata kutsadura asko murrizten duena.
